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钻孔机液压公路护高速的结构

发布时间:2021-04-25 06:00 点击次数:

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  高速的公路护柱和液压的钻孔机柱可以分为两种:单作用双作用单作用液压锤是指锤体被液压举起后以自由落体的方式落下。当锤体抬起时,双作用液压锤将高压油注入蓄能器。当锤体下落时,蓄能器中的高压油加速锤体下落,使锤体下落的加速度超过自由下落的加速度。


  机械区:


  1.吊装设置:吊装设置主要由滑轮支架、滑轮组和液压油缸的组成组成,通过打桩支架顶部的滑轮组与液压油缸连接。利用液压气缸的动力,液压锤可以在打桩架导向架的上下上滑动。滑车的倍率可以根据液压锤的质量来确定。


  2.导向装置:导向装置基本类似于液压锤的导向夹具。它将导向装置与液压锤头连接,将桩帽与液压油缸连接,使其与导向架的滑道配合,锤头可沿导向架的上下滑动。由于液压锤工作环境极差,导向装置受力多变,冲击载荷大,磨损严重,所以螺栓应选择高强度螺栓,导向装置钳口磨损到一定程度后,应及时更换,以确保安全。


  3.液压装置防护罩:液压装置防护罩用于保护液压锤、液压油管和电气装置上部的液压部件。由于高速,安装,公路护跨栏复杂的工作条件和环境,的不良使用,不可避免地会发生一种碰撞,因此液压装置必须有可靠的保护。液压装置的防护罩还可以连接吊装和外壳,因此具有一定的刚性和强度。液压装置的防护罩里还有一个重要的作用,就是用来做配重的。当锤子落下并撞击到桩帽时,桩帽对锤子产生向上的反作用力,这将使锤子和液压圆筒不规则地摇动或向上反弹。这种干扰将影响液压系统,的正常工作循环,同时对桩和桩架造成不利影响。液压装置的保护罩质量相当于一个类似配重的作用,可以减轻和减少其不规则抖动或反弹,从而提高整体工作性能。用户往往只注意它的保护和连接作用,而忽略了它的功能,以提高整机的工作稳定性。


  4.锤体:液压锤通过降低锤体撞击桩帽,将能量传递给桩,实现桩的贯入和下沉。锤体是沉桩的主要工作部件,锤体上部通过法兰与液压气缸活塞杆头部连接。由于周期性冲击载荷大,受力复杂,锤头与活塞杆的连接应非常可靠。除了对螺栓实力的特殊要求外,还应该由加工进程来保证。锤体一般用45号钢制制造,下表面的设计近似球形,可以增加接触面积,提高打击质量。


  5.外壳:外壳连接液压装置的上防护罩和下外壳,外壳外侧安装导向装置、无触点开关、液压油管和控制电缆的夹板。用锤体上下锤沉桩的全过程是在壳体内完成的。壳板相对较小后,除了有足够的强度和刚度外,还有一定的隔音作用。


  6.下壳体:下壳体盖住桩帽,上部与壳体下部连接,下部


  7.下锤体:下锤体上部有两层缓冲垫,与液压锤下活塞的缓冲垫作用相同,防止过大的冲击力撞击桩头。液压锤工作时,下锤体受力最大,冲击载荷大。锻件通常在材料使用


  8.桩帽和垫层:打桩时,桩帽覆盖在钢板桩桩顶,与垫层一起,不仅保护桩头不受损坏,而且大大降低了锤体和液压气缸的冲击载荷。打桩时作业,应注意频繁的更换垫。


  高速公路护栏液压钻孔机的构造

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